解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）需要说明的是，外挂式油气分离罐析出的机油无法再回到曲轴箱，它只能拦截进入燃烧室的机油不被“烧”掉，却不能解决机油减少的问题，仍需定期向发动机内补充机油。1、后装油气分离器原
所以，一旦汽车出现烧机油的时候，千万不要盲目去修车，而是应该找到原因出在哪里，现在已经知道了，汽车烧机油的情况，是因为积碳引起的，那么在平时就应该提前清理积碳，这样能够1.油环软化的积碳并不能彻底解决油环卡滞的问题，因为超声波的时间很短--坚决不能过久，过久的时间对缸内的腐蚀会很严重，软化的积碳并不会解决机油刮油不彻底的问题，即便有轻微的改善
其实，汽车发动机烧机油是难免的，如果烧机油的程度比较低可以先不作处理。如果烧机油的情况比较严重，那么一定要及时到修理厂或者4s店进行维修，防止影响汽车的1：使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2：注意燃油油路的清洁：燃油在燃
需要对车辆的发动机进行维修，首先需要更换发动机的活塞环，活塞环与气缸之间磨损过大，就会导致烧机油。要更换气门油封，更换发动机的机油，机油滤清器，空气滤清器1.定期清除积碳，在烧机油原因中说了，积碳是造成车辆烧机油的一个重要原因，定期清除积碳，保证油环、油路管道清洁，可以减轻烧机油。清洗积碳的方法比较简单，往油箱里添加除积
