排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部右侧。大众6速自动变速箱(大众09G/09M) 机油加注口(即观察口)与机油排放口位于同一位置。在底部油底壳上，可以在拆下更换变速箱油的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔(需要加油时把螺栓拧开即可),下面螺栓是放油孔(加油前要先放掉原来的油，拧开下面螺栓后放油);再说自动挡：在变速
拆换变速箱油的地方在变速器外壳上面有左右2个螺栓，上边螺栓是加油孔(必须加油时把螺栓拧开就可以),下边螺栓是放油孔(加油前应先排掉原先的油，拧开下边螺栓后放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。↓↓↓ 大众6速自动变速器(大众09G/09M) 加油口(即观察口)与放油口为同一个位置，在底部油底壳上，将内部套管拆除后可以进行放
ˋ＾ˊ 大众6速自动变速箱(大众09G/09M)注油口(即观察口)与放油口在同一位置。在底部油底壳上，可以在拆下内壳后进行放油操作。奔驰722.6没有放油，需要拆下油底壳放油另外一些变速箱内部有大量湿式多片离合器，它们都是泡在油里面的，油液参数不合适还可能导致离合器摩擦性能发生变化，同样会引起换挡问题。比如上图就是某自动变速箱的油路结构示意
ˇ﹏ˇ 4、等到液力变矩器和所有的换挡执行元件中充满液压油之后，将档位挂到停车档。5、拔出变速油箱的油尺，擦干净之后插入变速油箱加油管，之后检查油尺上保留的油面高度。6、如果油尺的ZF200变速箱培训图1WG200外观及内部结构示意图24WG200变速箱侧视图1=透气塞2=滤油器3=第一取力口4=第二取力口6=涡轮转速传感器8=可选用应急泵接口11=前输出法兰（配手制动器）14=输出转速
