柴油机气缸缸垫损坏主要原因是缺水。气缸盖螺栓拧紧力矩不均匀，或气缸盖变形，柴油机供油提前角过大，发动机工作粗暴，气缸衬垫质量不良、厚薄不均匀等。1、气气缸垫烧蚀主要是由于高温高压的燃气冲击气缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致气缸漏气，润滑油、冷却水泄露。此外，一些操作使用及维修装配方面的人为因素，也是造成气缸垫烧蚀的重要原因。1、发动
∩▂∩ 故障现象：柴油机过热，运转无力；散热器内产生气泡并从加水口冒热气；油底壳进水使其油面升高；排气管有时向外排水等。拆下缸垫，在其被冲坏的部位可以看到有烧焦的若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。3、气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够柴油机出厂
柴油机的气缸垫被烧坏的原因：1、气缸盖下平面翘曲变形超限，因漏气而烧坏气缸垫。2、缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧，或各螺栓拧紧力矩相差太大，气缸垫压得松的部造成发动机气缸垫损坏的原因很多，如气缸盖螺栓螺母伸长或松动；气缸盖与发动机缸体结合面变形；安装不符合要求；发动机过热；气瓶本身质量不合格等。1.气缸盖螺栓
1、可能是气缸盖的螺栓和螺母引起的，当螺栓和螺母松动时，就会损坏缸垫，主要是因为气缸盖和缸体结合面压力不足，受力不均匀，导致了高温高压气体从压力低的部位逸出，烧坏了气缸垫。2汽缸垫被燃气烧蚀后，缸体和缸盖交界面冒气泡，如果涂抹黄油更易发现。柴油机马力下降，不易启动。这是由于缸垫漏气，造成压缩力不足，燃烧不良。汽缸垫烧蚀严重时，发动机甚至无法启动。
柴油机汽缸垫烧损的原因是什么？汽缸垫是装在汽缸盖与机体结合面之间的弹性密封衬垫，其功用是防止发动机漏气、漏水。汽缸垫与高温、高压气体及冷却液直接接触，在拖拉机使用中很容易柴油机缸垫坏了会漏气，造成气缸内工作压力不足。缸盖或缸体不平，99%是缸体"下线" ，就是缸套下里，没有略高于(5—10道/1道=1%毫米），缸体用手摸得能摸出来，
