如果车内冷却液添加过多，不会有太大影响，因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后，水温会升高，由于热胀冷缩，会从泄压阀溢出，不会有什么危害，但干燥后会留下难从冷却液壶内抽离出来，而且冷却液加注过多，本身对发动机也是没有任何危害的，因为在冷却液壶上面有一个排水管道，所以冷却液加注过多，导致其负担过大时，排水管道就会进行卸压，将添加
汽车防冻液加多了会在车内造成污渍，对行车安全没有影响，具体如下： 1.防冻液加多的影响：车辆在行驶中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，留下污渍。2.防冻液不足：会降低发动机冷却系统冷却液加注过多可以将多余的冷却液从膨胀水壶内抽出来；冷却液加注过多对发动机并没有什么影响。拓展资料：1、冷却液加多的结果：在膨胀水壶上会有个排水管，当冷却
冷却液加多了没太大影响，冷却液膨胀水箱有一个溢流阀，多了会自行流出来。冷却液只要在上下刻度线位置就足够，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，干了以后会留下难看防冻液加满了没太大影响，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于
∩△∩ 2、冷却系统压力由水箱盖上的弹簧调节，压力增大后推开水箱盖上的弹簧，高温冷却液从水箱口侧面的溢流口流入膨胀壶。水箱盖，可以看到里面有弹簧和密封垫。正首先，冷却液加注过多是可以将多余的冷却液从膨胀水壶内抽出来的。再而，冷却液加注过多对发动机并没有什么影响的。因为在膨胀水壶上会有个排水管，当冷却液加注过多造成压力过大时，该
冷却液加太满没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出。汽车冷却液的种类有：1、酒精型冷却液；2、甘油型冷却液；3、乙二醇型冷却液；4、丙二醇型冷却液这时，过多的冷却液会从膨胀釜中溢出，造成浪费。但是，当冷却液液位过低时，可能无法及时向冷却系统补充冷却液，从而导致温度过高。
