╯＾╰〉 正常情况下，车辆行驶5000公里后，防冻液损耗在四分之一左右是比较正常的，以下的防冻液变少的原因：1、自然损耗：正常情况下，车辆防冻液1年损耗在10%-36%之间，在这种情况是比较正常的，5000公里防冻液下降多少正常【太平洋汽车】一般情况下，防冻液一年减少10%-36%左右是属于正常的。如果出现冷却液一年下降到最低线以下的话，大部分是属于不太正常的，除非像营运车辆
汽车防冻液变少的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓松防冻液逐渐变少的原因如下：一、防冻液作用：冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷
第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出一般来说，2万公里加一次防冻液是正常的，5000公里防冻液的损耗应该在四分之一左右。防冻液减少的原因有以下几点：1。自然损耗：一般防冻液一年损耗10%-36%左右是
1.发动机冷却系统外部水壶中的防冻液逐渐减少是正常的。大多数情况下，防冻液应该每4万公里更换一次。保养期间，水壶的防冻液只需要在最低限线以上，不需要补充防冻液。好的保养是每501、正常损耗，因为发动机如果过热的话，冷却系统就会介入进行降温，在降温时防冻液自然会有损耗，久而久之防冻液就会变少了。2、渗漏，发动机经常处于高温工作环境，经常处于高温工作的
o(╯□╰)o 以下是防冻液少了的原因：1、自然损耗；汽车的各种油液无法避免存在损耗，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正如果是正常的损耗那是因为发动机内部压力过大，可能会使防冻液从泄压口跑出来，只是这个量比较小，这种情况或许都是无需担心的。之后防冻液的减少量可能会越来越小，不过也有些人可能因
