大众探岳加多了防冻液放出来方法1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多2.必须保持车辆在怠速下工作，同时向防冻液储液罐中倒入清水。原理是用清水冲洗原防冻液，直到看到出水口排出的水没有颜色。这时，旧防冻液基本清理完毕。3.清水
防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可。2、将车辆挂至空挡运行，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出探岳防冻液/冷却液的更换主要和探岳的公里数及月份有关，以探岳2019款330TSI 两驱舒适型国VI为例，防冻液/冷却液首次更换周期是45000KM或51个月(以先到为准),
5、等待一段时间，等待液位不再变化，再加入防冻液直至MAX与MIN此时，更换防冻液。大众探岳增加防冻液释放方法1.使用注射器是一种比较简单的方法，用配送的细导防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议
冬季北方的车主一定要注意防冻液，如果少了水箱会结冰，会造成缺水，这样会导致发动机温度过高，可能会造成粘缸，稍不注意损失就大了，各位探岳车主还是要多加注意防冻液的剩余量。少了就在保养的时候叫4s加点，免费。一般壶里能看到液体就能正常用车，不用担心，可以正常撑到4s。重点
你好，德系车子跑防冻液容易缺少，只要不是很频繁，正常添加属于正常的。正常跑个2万公里会稍微加一点，只要下边没有滴漏，水温正常就可以放心的，车子是没有问题大众探岳加多了防冻液放出来方法1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。车主不要轻易尝试。水箱
