冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但途中明显减少。冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热现在可能是轻微，发动机会有少量的白烟，严重就会导致所谓的冲缸垫，会出现以下现象，水管由于压力大爆裂，水温过高，缸盖变形金**店中控上没有显示水温高哦技师曾旺那可能
∪﹏∪ 第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出冷却液会少的原因是：1、冷却系统漏水；2、水箱中用的是纯水；3、未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，作用是：
还有，咱们换防冻液，无论是自己换还是找专业的师傅换，一定要注意就是要等发动机冷却后再施工。一是为了防止烫伤，二是，在发动机高温的时候加入凉的冷却液，发动机缸体还可能会被“激”汽车冷却液减少有三种最常见的情况。1.自然磨损。2.防冻液泄漏。3.防冻液进入气缸参与燃烧。大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。但在未更换防冻冷却液期间，
主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温以下是防冻液少了的原因：1、自然损耗；汽车的各种油液无法避免存在损耗，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正
冷却液为什么会变少汽车冷却液变少是很正常的，发动机温度变高，冷却系统就要介入，冷却液自然就要变少。如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的汽车冷却液会变少，最常见的有三种情况，1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。不过在
