防冻液中的机油是机油散热器的常见问题。这通常是由于机油散热器密封圈老化引起的。可以通过更换密封圈来解决。英德市安全：___ 冷却液里有机油是发动机气缸垫冲坏，机油道与水道连通了.同时会出现水箱冒泡，水温增高，冷却液进入油底槽的问题.应及早进行检修，更换气缸垫，更换冷却液，更
）、清洗了整个防冻液水路（管壁上的油腻是肯定洗不干净了，除非换新管）、防冻液水壶（淘宝，35元）、车子的防冻液里面有油泥，可能是在加防冻液的时候，不小心导致的渗入了油腻，是属于正正常的
当发现冷却液中有机油时，很多人会第一时间检查发动机机油，但还有另外两种故障会引起类似的现象，即机油散热器和变速箱机油散热器泄漏。如果散热器损坏，机油或变速箱油与冷却液混合，也对。。。在质保期内早发现早修理，我现在主要是老有铃铃铃的声音，而且1万2公里防冻液就到下限了
˙ω˙ 原因有以下两种：1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温车辆进厂检查冷却液消耗过快和水温高的问题，检查后确认是气缸垫损坏，导致气缸内高温的燃烧废气进入冷却系统，更换新气缸垫后故障消失。然而车辆使用一段时间后，
