防冻液的沸点至少要在108℃以上，优质防冻液的防冻效果可以达到-60℃左右，也就是说冰点越低，沸点越高，温差越大，防冻液的质量越好。防冻液的全称应该是防冻冷却正常情况下防冻液沸点在108度是够用的，一般防冻液沸点都是110度。防冻液最主要的作用就是给发动机散热，并不是沸点越高，效果就会越好。沸点是属于液体成为气体期间的温度，并且不同的
防冻液沸点不是越高越好，防冻液主要作用是给发动机散热，不用多高的沸点。沸点是是液体成为气体时的温度，而且不同液体在同一外界压强下，沸点不同。防冻液用于冷却，降温，本身特性及组有很多商家宣传无水的冷却液沸点高，性能更好，但从技术角度看，这个说法是有问题的，什么问题？最大的问题就是散热性不好，因为水的散热性最好。另一方面对发动机来说，根本用不到超过140
都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上，也就好。沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。防冻液的沸点至少应达到108℃以上，而优质的防冻液防冻
温度越低的防冻液，乙二醇配比越高。但是在防冻液的冰点达到约-48℃的时候，再增加乙二醇的配比，不仅不能降低防冻液冰点，反而冰点会升高。至于防冻液的沸点，随着乙二醇配比的增加，防防冻液的沸点至少应达到108℃以上，而优质的防冻液防冻效果能达到-60℃左右，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。防冻液的
都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越当然还是沸点高才好啊，因为车子108度开启的高速风扇降温的，夏天使用沸点高一些的吧
