防冻液(冷却液)怎么加注？添加防冻液前，需要确定是否要更换防冻液，如果不用，可以直接添加防冻液；如果需要，则先排空旧防冻液。打开引擎盖，找到防冻液储液罐的盖汽车发动机冷却系统概述冷却系统的作用是通过冷却液泵(水泵) 驱动冷却液，使其流过发动机的气缸体和气缸盖，带走发动机工作时产生的部分热量，使发动机在适宜的温度范围内工作。简单
冷却液的循环路线汽车发动机冷却系统为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却液的循环路径受节温器的控制，根据发动机工作温度由低到可以简单理解为，小循环的冷却液是不通过散热器的，而大循环的冷却液是通过散热器的。冷却系统大小循环路线大循环和小循环示意图冷却系统小循环▼ 小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行
发动机正常工作时，水套内水温应保持在80～90℃。图3-14 冷却系统示意图目前汽车发动机多采用强制循环水冷系统。发动机汽缸盖和汽缸体中都有水套。水泵将冷却水从机外吸入加汽车冷却液位于发动机舱的右侧的冷却液罐里。车辆滚蠢冷却液具体的位置大知陪在发动机舱内右侧的冷却罐之中，通常在
汽车冷却液在哪个位置示意图汽车的冷却液壶位于发动机舱的右侧的冷却液罐里。冷却液水壶侧面有MAX、MIN的上下限刻冷车时液面低于下限要及时进行加注。进行加这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系“大小循环”的切换。什么是冷却系统的大小循环？可以简单理解为，小循环的冷却液是不通过散热器的，而大循环的冷却液
