˙▂˙ 第一,防冻液在不更换的情况下,1年的损耗在10%—36%之间为正常现象,不需要过于担心。若是防冻液的损耗量超出这个范围,就属于第二种情况。第二,防冻液1年的损耗超出36%属于不正常1、防冻液总是会减少。正常情况下,防冻液在密闭系统中的缺失是有限的,而这辆面包车的缺失量却特别大。根据经验,维修师傅判定可能是发动机的缸床垫冲了,防冻液
机器换还是把管子拔了放的,我昨天问了一下机器换防冻液要12升,把管子扒开换要八升,你可以跑到风扇转了以后在看缺不缺防冻液,大当然一般情况下泄压阀是打不开的,这是因为防冻液的沸点较高,也有电子扇的功劳。但是总是会有打开的时候的,这就会损失一点儿水蒸气,也就是水了。不过这种情况
 ̄□ ̄|| 汽车防冻液不循环的原因是发动机防冻液温度太低,达不到节温器开启的临界点,使得发动机冷却液始终处于小循环模式。以下是防冻液的作用介绍:1、车辆这是因为水箱盖内部垫圈老化或型号不匹配等因素,使水箱盖的密封性能达不到正常要求。一旦发动机运行时,
●^● 如果是冷车加冷却液的话,只是水壶里水少了,发动机及冷却系统里还是够的,所以不会流下去如果是热车的时候,车子发在那里,水壶里的水就沸腾,就很可能是串缸了这个和上面的故障现象有点相似,也是在看不到泄露的情况下,有可能是防冻液从水管的防水层老化细微的渗漏到表面,然后在没有滴落的情况下就被蒸发了。这类故障主要是在10万公里的车