冷却液缺失必须及时补加，长时间缺失冷却液会导致冷却系统散热不良，发动机高温过高，严重情况下可使缸盖变形、活塞拉缸、发动机报废。目前很多车型仍然使用指针可能是冷却液的添加和更换不规范，导致发动机水道和水箱堵塞，导致水温偏高。也可能是冷却液漏了，导致
ˇωˇ 新换冷却液却发生水温高，有可能是冷却液的增加和替换不标准，导致汽车发动机水路和储水箱阻塞，而造成水温高的状况，也有可能是冷却液漏了造成水温上升。如果是如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。● 病因二：散热器过脏导致水温高若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况
当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。冷却液减少是什么原因介绍正常情况下冷却液损耗很小，如果经常开车，并添加防冻液时水温仍然过高的原因是防冻液的添加和更换不规范，导致发动机水道和水箱提前堵塞，造成水温过高的现象。防冻液每两年更换一次，更换和添加时必须使用
(^人^) 新换冷却液却出现水温高，有可能是冷却液的添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱堵塞，而导致水温高的现象，也有可能是冷却液漏了导致水温升高。如果是冷却液漏对于发动机水温高，一定是在保证冷却系各部件没有渗漏条件下检查。渗漏部位多位汽缸盖后部三通水管，水泵，各水管接头处，散热器，节温器，汽缸垫，储液管盖。对于有
有冷却液还显示水温过高可能是水箱堵塞、节温器发卡、水泵或风扇转动不良都有可能影响到水温高。以下是相关介绍：1、水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄2.节温器不打开：节温器损坏会引起发动机冷却液不循环到水箱散热，从而引起高温。3.风扇不工作：发动机内部热量是通过冷却液循环到水箱风扇工作散热出去的，如果
