1、发动机冷却系统漏水，造成冷却液漏光，这种情况需要你自己检查一下从散热器开始到冷却水循环泵到发动机进水口到出水口到冷却液管到散热排的冷却循环中是否有漏硬件发烧友通过对4张RX 7900 XTX公版测试发现，水平/垂直安装、减少GPU和冷却器间隙、更换垫圈等都不能规避掉热点温度高的问题，他认为，“元凶”很可能是公版使用了劣质的VC均热板
一旦加上无水冷却液就不会挥发，从此远离不停加水的烦恼。二，更安全，风扇坏了还能开！汽车风扇坏了，如果继续行驶就会开锅烧发动机，这曾是常识。风扇坏了，冷却液温度将升高，通过提高与环境温差来冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热器、进、出水管、水泵（水封、叶轮垫圈）、气缸垫水道孔与气缸窜通；
冷却液在冷车状态下比热车状态少，如果不同状态查看容易造成误判。2、冷却液也讲究热胀冷缩，有时候水箱里边有压力，也会使液面降低的。3、添加冷却液时，应在发主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温
冷却液减少的原因：1、有渗漏；2、过度自然消耗；3、冷却液进缸被烧掉或进油底了。有渗漏：渗漏造成的防冻液减少，比较明显可以在底盘或水箱下看到水迹，一些小量的渗漏可能需要拆汽车冷却液减少的原因有：1、水泵周边有渗漏；2、过度自然消耗；3、节温器处有泄露；4、防冻液壶本身有压力；5、进气歧管垫、汽缸垫损坏；6、机油、散热系统有问题；7、水箱盖有泄
