冷却液，又被称之为防冻液，是车辆散热系统中必不可少的一环。北方的朋友可能会有些感同身受，寒冷的早晨启动车辆时，仪表盘会提示液位报警，而在热车后报警又会悄汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家相关技术要求，防冻液的50%体积分数沸
一般情况下，防冻液一年减少10%-36%左右是属于正常的。如果出现冷却液一年下降到最低线以下的话，大部分是属于不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其冷却液消耗便会相对较快些。如果防冻液少一点是很正常，如果防冻液少的比较多，那是不正常的。防冻液少的比较多就有可能是冷却系统出现泄露，导致防冻液缺少的比较多。也有可能是气缸体或者气缸垫出现裂纹情况，导
●＾● 这种情况下，防冻液减少属于正常情况。因为防冻液是跟发动机在一起的，发动机工作的时候，会产生非常高的温度，这会让防冻液的温度也升高，甚至发生汽化，一般液体温度升高后，或者汽化后，防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高，防冻液会蒸发一部分；还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹，导致防冻液进入发动机内被烧掉；也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一
防冻液变少正常，以下是扩展资料：1、防冻液要定期的检查，要是超过最低液面的话会带来不必要麻烦。2、防冻液过少冷却系统问题会有所影响，严重会造成发动机烧损。3、冬天缺少防冻开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质—防冻液。
一般情况下状况下，冷却液一年降低10%-36%上下是是正常的。倘若出现防冻液一年降低到最低线之下的话，绝大多数是是不太正常的，除非是像营运车辆，时常使用车辆，其防冻液消耗便会相比防冻液有少许损耗是正常的，虽然整个冷却系统是密封的，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。所以有的车水温高开锅之后，会看到发动机处冒很大
