发动机高温，只要防滑液足够就没有关系。水温高有很多种原因：1、发动机少冷却液；2、水泵不工作，造成冷却液不循环；3、电子扇不工作或者工作没有高速挡；4、节温您好，电子风扇是散热用的。如果发动机内冷却液过低，发动机系统温度升高，水温传感器检测到的水温会让电子风扇一直旋转，所以说是有关系的。但是会有很多别的问题导致电子风扇长转的
一、冷却液与水温有什么关系吗
当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加水温表当然是指水温了，是表示冷却液的温度，但它也是提示你发动机的温度，毕竟冷却液是用来给发动机降温的，所以水温过高发动机就不能正常工作了，反之水温过低也
二、冷却液和水温有关系吗
＋ω＋ 一方面冷却液的温度和环境温度基本上呈线性关系，比如环境30℃的时候正常工作水温可以达到95℃，那么环境45可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。2．冷却介质不足。冷却液不足或水箱漏水。3．节温器损坏。冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。4．水箱堵塞。
三、冷却液温度和水温温度的区别
会造成散热效果不好，发动机过热。2、冷却系各部件有渗漏：气缸体，汽缸盖，汽缸垫，暖风机水箱，水管，以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水，则会减少水量，降低吸收气缸内热能量的如果发动机出现了水温上升速度比较慢的情况，可能是节温器损坏了导致的，这种现象与防冻液没有关系。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循
四、冷却液温度是不是水温
综上所述，风扇故障有风扇常转、风扇不转、风扇频繁运转、风扇的转速不正常等。造成风扇频繁运转的主要原因是水温传感器(温控开关)损坏、电子风扇损坏等，但是冷却液过少会造成发动机冷却液和水温表是一回事吗，冷却液和水温表是一回事的，水温传感器是发动机冷却水的温度传感器，传输到发动机电脑。冷却液传感器有两种：一种是冷却液温度传感器也叫水温传感器；一种是
