衡量机油在各种摩擦副中的润滑表现和性能衰减速度有一些常用的性能指标，这些指标里面包含：40℃运动粘度、100℃运动粘度、150℃高温高剪切粘度。下面就来解读这三种粘度，区分也就很简40℃运动粘度通常可以理解为“常温冷车启动时的机油粘度“。此粘度从40-180都有，一般理解机油粘度越快接近或达到暖机工况时的粘度越低，对发动机的磨损将越小。5w的数据是66.3mm/s
而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为20、30、40 、50 、60。那么，在选择机油黏度规格的时候，不仅需要根据发动机结构来决定（例如日系车选择低粘度，德系40度运动粘度就是指液体在温度为40度时的运动粘度。冷启动产生的磨损，占到汽车总磨损量的90%。40 ℃运动粘度就是
机油运动粘度是指：机油流动时的阻力，一般所谓油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。目前世界上采用的机油粘度都是采用SAE(Society of Automotive Engineers美5W-40机油，表示该机油耐低温性能为零下30℃，同时该机油在100℃时的运动粘度标准在12.5mm/s到16.3mm/s之间。耐低温性能比较好理解，“5”表示在零下30℃时，机油可以保障发动机正常
一、什么是机油的运动粘度机油运动粘度常指40℃运动粘度，是机油在常温环境低剪切速度下润滑性能的主要指标。可理解为“常温冷车启动时的机油粘度”。很多机油厂家都有出示该指标机油运动粘度常说的就是40℃运动粘度，这是表达机油在常温环境低剪切速度下润滑性能的主要指标。通常可以理解为“常温冷车启动时的机油粘度“。大部分润滑油厂家都公布了此项
粘度30和40的机油属于中粘度指数，但区别也很明显，40的机油粘度指数比30高，密封性会更好，但粘度低对发动机造成的的阻力会更大，会更耗油。在怠速状态下，机油粘度高噪音越低；在行车状态在冷启动时对发动机的保护能力越好。2、5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。3、
