节温器控制散热风扇运转，节温器坏了就控制不了风扇。判断节温器正常的方法： 1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动机温度高。容易缺防冻
如果是一打火风扇就转那肯定是不正常的，因为散热风扇只有等到水温到达一定在值后才会转。如果是这样建议首先检查一下水温传感器或者读一下车辆的故障码，可以试一下清除故障码。如果这个是不对的，本身节温器打开的话，风扇是不会转的，风扇的话只有在水温上到一定的温度之后，然后水温传感器给电脑一个信号，电脑才会控制风扇进行工作，所以说节
不是这样的，风扇的开关是由温控开关来控制。节温器的开关只是控制冷却水的循环通道。正常来说荣威550的风扇是在95°左右就会转。以下是关于汽车冷冻系统的更多资料：1、汽车冷却系统分大循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度—90°,
荣威550s水温为95度冷却风扇会开始转动。以下是关于汽车冷却系统的资料：1.汽车冷却系统分大循环和小循环，发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度90°，所以会节温器打不开导致冷热水不循环，导致冷热水不循环，风扇进行散热一直转。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的
节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动首先我们也说了，节温器调节冷却系统的制冷量，也就是控制冷却风扇。如果发动机水温没有达到规定值，冷却风扇将不会转动。但是当节温器坏了，基本上风扇会一直运转
