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嘉实多极护还是美孚1号好,嘉实多极护和美孚一号评测

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如果论长效性、省钱、安心,美孚一号是最好的,它可以一万公里一换。如果你是小排量,并且经常开慢车,灰壳是最好的,它的清洁性好,发动机安静,七千公里一换。如果论寒冷地区的低嘉实多极护和美孚好一些,保养周期的话两者差别不大,都是一万公里左右。我自己用的机油是GT魔力红,四类PAO机油,机油品质高,稳定性很好,保养周期可以达到15000公

我用在2.4的君越上刚刚的,超车一气呵成,君越隔音做得好,所以美孚的噪音没那么扰人。嘉实多极护,美孚一号和嘉实多极护哪个好?1、这两个油都有自己的特性,美孚的机油在后期的延展性上不及嘉实多;2、但是在静音方面和前期延展度上强于嘉实多;3、根据自己换

首先,美孚1号全合成机油具有很好的持久性,能使用很长时间,同时还不会对发动机造成伤害;另外,该机油采用高性能合成基础油,结合了特有的抗氧化技术系统,经过专业的测试,这款机油的更美孚一号和嘉实多极护我都使用过,个人感觉美孚一号好一点。美孚一号使用的时候感觉发动机声音比较小而且动力提升比较大,换来换去二种机油使用对比了多次,最后选择了美孚一号

用美孚1号的特点是在车的省油能力上比嘉实多极护差了一些。如果是2.4以上的车,每百公里汽油消耗量比嘉实多极护吆多一升左右。但是发动机声音明显比用嘉实多极你好,这个美孚1号全合机油质量更好一点。美孚1号市场上高端车用的最多的这款机油润滑好,提速快。1万公里更换一次。一升120就可以了。这款机油主要是发动机提速快

≥^≤ 如果习惯于开快车,用美孚一号好,如果平时开车比较柔和,用极护比较好。3、美孚机油我感觉动力不是很足,开车不是很舒服,而极护机油就换油周期不长吧,反正都有点嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好。但嘉实多的清洁性能和长效性都比美孚机油略差一些。2、美孚机

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