DiSus-C是电控阻尼悬架，有传感器主动收集路况信息，控制器计算，能做到毫秒级响应调节悬架的软硬程度；而FSD是可变阻尼悬架，是通过根据受力不同，机械结构自动切换，实现悬架阻尼调节。红旗HS5顶配的智能阻尼控制悬挂系统，是怎么意思？请大师解释一下好吗。作者提到的车系：红旗HS53.81分最低售价：18.38万询底价参数图片车友圈问答二手车(22
●﹏● 自适应阻尼控制悬架系统将加速传感器、转角传感器、车身加速度传感器等接收的信号输入ADS电子控制装置(ADSECU),并根据车辆的行驶状况自动调节减振器的阻尼力，以适应路面的变化，即使智能阻尼悬挂的优缺点优点：电脑不断接收这些数据并与预先设定的临界值进行比较，选择相应的悬挂系统状态。同时，微电脑独立控制每一只车轮上的执行元件，通过控制减振器内油压的变化
智能型电子控制悬架（悬挂）系统，能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ECU）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻同时，XT6的RTD“蜂鸟”电子实时阻尼可调悬挂，以每秒500次扫描路面，每秒100次调节阻尼，根据路况和驾驶情景智能调节单个悬架软硬度，操控与舒适完美兼得。配合多种驾驶模式(舒适/越野
梦露®智能悬架是DRiV 的先进电子悬架技术组合，提供自适应和主动悬架阻尼控制，涵盖所有乘用车类别。该产品组合包括针对运动型车辆的选择性悬挂解决方案(双模百度爱采购为您找到54家最新的hs5智能阻尼控制悬挂系统产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
