不加防冻液车还热的原因：1.冷却系统中有空气：空气占据了一定的体积，产生了大量的冷却液，但发动机冷却系统并没有充满冷却液，空气会阻碍冷却液的循环，造成高温甚7.积碳过多。发动机本身及其零部件燃烧积碳过多，导致发动机压缩比增大、爆燃或排气不畅，还导致冷却液温度过高，因此需要清洗发动机的积碳。8.气缸衬垫故障。气缸垫损坏，导致高温气
1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。3、可能是电子扇因线路或电机本身故障而不工作，导致冷却液高温，需要及时对电子扇的线路和电机进行更换。5、水泵故障。水泵的水量不足、传动带过松或打滑、叶轮有破损、密
会造成散热效果不好，发动机过热。2、冷却系各部件有渗漏：气缸体，汽缸盖，汽缸垫，暖风机水箱，水管，以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水，则会减少水量，降低吸收气缸内热能量的加了冷却液后还是报警的原因有：1、水温表线路故障，这是由于线路长时间不维护造成的老化故障；解决方法：建议更换水温表检查线路并维修。2、水温传感器损坏，由于水温传
您好亲，很高兴为您解答，水箱冷却液显示高温后还能用吗答：亲，您好，靠边停车，让发动机怠速运转一段时间，让温度慢慢降下来，检查散热系统是否正常运转，检查检查一下是否加多了，其次就是管路等堵塞导致的。如果是工作半个小时以上才会出现高温，有可能是水箱表面或者内部堵塞，需要清洗水箱。如果工作十几分钟或者时间很短就会高温，考虑拆掉
以下是水箱水是满的但是水温高的原因：1、水箱及发动机水套水垢太多：水垢太多会造成散热不良，水温升高。水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等，造成水箱散百叶窗关闭或开度不足；散热器损坏或堵塞；气缸垫冲坏或缸体、缸盖出现裂纹，高温气体进入冷却系； 点火时间过迟或配气相位不对；发动机燃烧室积炭过多； 空调冷凝器的冷却风扇不转，低挡
