其实,这次VV7停产的原因有很多,主要有以下几点:首先,VV7的研发技术已经落后,虽然VV7的价格很低,但很多关键技术比竞争对手落后很多。其次,VV7的市场定位不清。VV7主打低价位原因三、VV7在目前的车市中失去了优势。WEY新车型上市后,VV7悄然停产VV7的停产也是WEY自愿放弃的表现。对于长城WEY的决定,我觉得并不奇怪。要知道,走长城WEY
\ _ / VV7 的销售数据,只是有媒体爆料:长城WEY VV7订单数截至目前已经达到了23603台,不知是真是假。风从网上来魏派VV7 火是因为一段视频,一段38 号车评中心对魏派VV7 的评测。真车评懂行情
+﹏+ 总的来说,VV7从“明星车”到卖不动的主要原因如下,第一,WEY的豪华品牌光环不够强;第二,自身品质不够硬,产品竞争力不够突出;第三,定位模糊,与自家兄弟发生受众群体冲突,重原因三、VV7在当下的汽车市场中已经优势尽失,WEY的新款车型上市之后,VV7便悄然停售VV7停产也是WEY主动放弃的表现,对于长城WEY这样的决定,我倒不觉得奇怪,要知道与长城WEY同样走豪华
因为你是高端豪华品牌,那么你的车型肯定要卖得贵一点,魏派VV7与魏派VV5的价格也确实不低,但是别人花了更高的价格,就仅仅是得到一个好看的外壳以及多一点的配置,这个是不现实但是VV5和VV7的毛病在于动力系统和外观与自家哈弗的兄弟别无二致~精装版的H6罢了,把价格卖得这么贵注定是没有销量的~这两台车的成本其实也蛮高的,哈弗撑不住降价,而公众不买账,最