1、加油门翻水：起动发动机或加大油门提高发动机转速时(不管水温高或低),水箱(膨胀水箱)加水口有冷却液喷(翻)出来(也可能同时有大量的气体喷出)。出现这种现象的主要原因是：冲缸垫(冷却液往外流的原因是：1、水箱内部压力比外部气压大；2、散热器损坏，上下水室密封不良；3、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动；4、气缸盖紧固螺栓松动。冷却液的作用有：1、防止
ˇωˇ 1、发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理。2、水温过高了，因为在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却1、散热不良的原因是风扇不转，水箱过脏；2、循环故障的原因是节温器损坏，水道堵塞；3、防冻液在水泵作用下在水箱里工作会有一定的压力，加上温度提高，有一定的
1、散热系统内部有空气，空气占据了一定体积，导致冷却液看起来不少，但是发动机散热系统内部并没有充满冷却液，而且空气会阻碍冷却液循环，这时候就会造成高温甚至开锅。这时候就需要进冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导
汽车喷出冷却液是什么原因？汽车外喷冷却液的故障是冷却系统的常见故障。一般来说，是这几种原因是：水箱盖损坏、冷却液过多、管道接口处泄漏、水箱损坏。今天我们来具体了解一下。冷却液溢出的原因如下：1 .一部分冷却液被空气占据，空气的膨胀指数远高于液体；2.发动机冷却系统堵塞或
发动机冷却系统堵塞或散热不良，例如节温器不开启，散热水箱堵塞，电子扇不工作等，都会造成发动机冷却系统不良而外溢。另外，冲气缸床，也造成发动机冷却液溢出。1.在汽车在行驶过程中，发动机工作的高温环境使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态，进而溢出。2.散热器停止运转，导致水温过高。3.防冻液不循环，节温器未开启，
