电控单体泵柴油机故障原因与分析柴油机出现的动力不足大柴DEUTZ柴油机曾出现动力不足的主要原因：(1)气路：①空气滤芯堵塞②进气管路打折或有堵塞③中冷器有可能是单体泵停喷，这需要检查单体泵接插件有没有间接性直流电压，有的话需要更换单体泵。也有可能是发动机水温过高了，机油压力过高了等等。出现动力不足，还是需要去维修店进行检查
单体泵故障可能的原因有两个：单体泵故障和线束故障。ECU发出脉冲信号来控制电控单体泵电磁阀的开启，因此无法使用万用表来检测A47与A16针脚的电压值，只能通过1、发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的
解放j6单体泵爬坡无力的原因单体泵动力不足原因，增压压力偏低、燃油温度过高、EUP停喷、机油压力高等。单体泵动力不足原因如下，可能是进气系统故障，进气温度偏高，进气管路漏气等油门踏板无法加油故障现象：该车为解放单体泵，出现油门踏板故障，踩下油门踏板，没有加油反应。故障分析：根据诊断仪检测的故障码，使用专用万用表检测油门线电压，诊断仪给出的三个故
∩△∩ 解放J6电喷道依茨单体泵的车，、修理工经检测判定3缸、5缸不工作，严重冒黑烟，没有故障码，且排气制动●维修分析：①解放国四单体泵的车子，车主反映不烧尿素，看着这故障码，真是让人头疼，天纳克1.5尿素泵，这是一个纯液力的尿素泵，怎么报了个气驱尿素系统故障？②从故障现象来看，不烧尿
