在经过发动机工作3-5分钟的暖机阶段，冷却液的温度会随之上升，逐渐进入75-98度之间的工作温度，具体的工作温度范围和车型或驾驶方式有关。以下是关于冷却液的相关资料： 1、冷却液发动机冷却液过低，如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况时可以开的，虽然冷却液液位低，却还是有足够的冷
●﹏● 发动机冷却液的正常工作温度应控制在85~95℃。冷却液温度过高不仅使发动机的动力性和经济性下降，更严重的将导致发动机机件损坏，发生重大机械事故；冷却液温度过低，则发动机的经济性下车辆冷却后，冷却液液位低于最低线，可以添加冷却液添加时，液位不可添加到超过最高液位如果冷却液低于最低水位线时候，壶内还有剩余的情况是允许继续一定的行驶，即便冷却液液位低也还
关掉空调，打开暖气，让引擎部分的热量通过暖气管排出，这样引擎的冷却液温度就可以降低。下一步就是切换到空挡，将转速增加到中速，以增加引擎冷却剂的流通速度，冷却液液位低就是冷却液不足的意思，此时应该及时添加冷却液，否则发动机可能会出现温度过高的情况，如果发动机在温度过高的情况下长时间运行，很容易导致拉缸。发动机冷却液过低，如果
冷却液液位低就是说冷却液不足的意思，这时需要立即加上冷却液，不然汽车发动机有可能会发生气温过高的状况，假如汽车发动机在气温过高的状况下长时间运行，很容易导致拉缸。汽车冷却液发动机冷却液液位低是由于车辆发动机的冷却液发生不够的状况，不能够达到车辆日常交通出行行驶的要求；若车辆汽车仪表板上发生发动机冷却液液位低的情况下提议尽
∪﹏∪ 采用发动机前置的家用型轿车大致需要3到4升左右的冷却液，以下是相关信息：1、采用发动机前置的家用型轿车大致需要3到4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置发动机冷却液液位低是因为车辆发动机的冷却液出现不足的情况，不能够满足车辆日常出行行驶的需求；若车辆仪表板上出现发动机冷却液液位低的时候建议尽快到修理厂检查其原因，部分车辆
