但是如果认为烧机油用了这个就能完全恢复到新车状态，这是不可能的，烧机油是多方面的，比如气缸磨损，活塞环磨损，废气阀损坏，机油底壳渗漏，缸盖渗油，气门油封老化，涡轮轴承导致的烧机所以帕萨特会烧机油。以下是帕萨特烧机油的表现： 凉车烧机油：第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但
帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）也会有烧机油的现象。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是老款帕萨特领域规格型号是2点0L自动标准型，07年帕萨特领域烧机油。根据查询相关信息显示：07年帕萨特系车的发动机缸筒是网状设计，为了活塞缸筒更好的润滑，是要
帕萨特烧机油情况如果比较严重，就要让专业的维修人员进行检测，一般都是要拆发动机大修的，如果发动机烧机油情况较为轻微，则不用大修，可以通过使用合适的机油、机滤的方法减少最近，在国内一街头实拍一台12年车龄的帕萨特，车主摸一下车尾排气，手指仍干净还不烧机油！据悉，该款帕萨特是一辆07款的大众帕萨特手动舒适型，车价18万，落地21万，定位中型车。这款帕
╯０╰ 帕萨特也会有烧机油的现象。以下介绍机油消耗的三条主要途径：1、进、排气门杆与气门导管之间的间隙，微量的机油必须透过气门油封，以避免气门在气门导管中卡死。2、活塞与气缸壁帕萨特都烧机油吗？并非所有帕萨特都会烧机油，同批次汽车只有百分之三十的概率会出现烧机油现象，帕萨特出现烧机油并非不能处理，烧机油完全可预防，预防成本最低，预防方法很简单
这个就是因为气门油封老化导致的机油通过气门油封进入到活塞的燃烧室，消耗了大部分机油，所以当车辆出现烧机油的时候一定要根据实际情况处理，避免出现不必要的帕萨特烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧
