发动机里面进入防冻液需要大修的。一般来说防冻液进入发动机里面主要是随着机油进入发动机的，而冷却液跟机油混在一起就出出现乳化反应。机油乳化之后就不能够更好地对发动机进行保护主要靠防冻液进行冷却降温，否则发动机温度过高，会加剧磨损，缩短发动机使用寿命，甚至提前报废。
汽车冷却液有进入到发动机。汽车冷却液主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防所以为了防止发动机开锅，需要用防冻液来作为系统的流体，一般配比在50%:50%的防冻液常压下沸点大约为107℃左右，随着不同浓度和压力的变化而变化，冷却系统由于有膨胀水壶保证压力，所
3、一般的车型防冻液是肯定不会漏进发动机里面的，如果发现漏进了发动机里面，可能是因为汽缸垫有损坏，建议去4S店进行检查自己维修。。4、如果汽车的防冻液进入防冻液添加，建议找一些专业人士搞这个东西，以免对发动机造成二次伤害，更加得不偿失了！添加防冻液等于喝酒续杯，但是更换防冻液也是大问题！据了解，“更换防冻液”大约时长在4-5年才更
汽车防冻液流入发动机的冷却循环系统，而发动机内部有机油，机油存在于两个完全隔离的空间。然而，由于某些特殊原因，防冻剂进入发动机，两者之间存在“物理接触”会造成以下结果。如果防冻油进入后，会造成汽车行驶时发动机持续高温，气缸筒周围的水套内可能积碳，导致冷却系统循环不畅，严重损坏发动机。冷却液和机油基本上都可以冷却汽车发动机，
⊙▽⊙ 当冷却液进了发动机的缸体以后，会影响到发动机油变成乳白色，冷却液进到气缸是由于气缸垫不好，影响到密封性出现问题，需要从新更换汽缸垫，不然会影响到发动机的运防冻液进到发动机主要表现假如防冻液进到发动机，最先排热循环系统中的防冻液会减少，发动机进气系统中的液压油会变多，汽车仪表上面发生防冻液不够的警报提醒。假如防冻液进到发动
