首先探界者的内饰真的会让每个用户发自内心的不推荐探界者，作为接近二十万的车，内饰的设计依然是非常的土，难道雪佛兰的设计师真的在履行“没有设计的设计就是最好的设计”。相比不建议买探界者的原因有三个，1、作为一款SUV,内饰设计稍微有一点点落后，用料材质敷衍，就单单中控平台上的硬塑料材质，就让无数人望而却步，年轻消费者的眼光多么的犀利。2、保值率，雪
后其实挺舒服，内虽然算精致，但能用，看习了都不多。你现在车会考虑雪佛兰除开上述这种，探界者的缺点也有风噪偏大、城区耗油量较高、后排座正中间坐椅偏硬。这种全是不强烈推荐探界者的原因。但是，挑选探界者也是有借口的，室内空间大、驱动力充足、操纵性
不是一丁半点，按键布局合理手感材质：方向盘真皮包裹手感不错平时经常能碰到的地方都有真皮包裹仪表中控：机械加夜景仪表显示内容丰富，虽然现在就行全液晶仪表盘到这个也不赖异唯一不好的一点是，里面的车载一体机边缘会挡住驾驶员对汽车左前部的视线，导致驾驶员身体前倾或后仰才能看到人体。3.车用汽油版的驱动力很一般。和房融一样，韦
其次，探险者的保值率比较低。相比日系品牌，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。我国二手车3年平均保值率为70%,探险者保值率仅为56.3%,远低于平均水平。其实不光是探险者，整个美国品牌实用性是很赞的，这点不错。除了璀璨无比的外表、错落有致的内装之外，探界者绝对是亮点多多的，它加入了237PS的、可变压缩比的发动机，和精密的9挡手自一体变速装置共同组合为强大
