正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，放心吧！只要看着仪表上没有高温警示就放心行驶吧！冷却液为什么那么烫冷却液温度高的原因：1.发动机冷却液不足。自然消耗：由于机油和散热系统问题导致发动机温度过高，导致防冻液消耗过多。解决办法：加好质量的机油，不定期检查车的
如果车主没有及时检查和添加冷却液，很容易导致发动机过热。漏水水箱3360水箱破裂或连接不严，会造成漏水，发动机冷却液的更换[LF,L3] 警告•在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器放水旋塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅
╯＾╰ 车开一会发动机很烫是正常的情况，因为车辆在运转期间是需要燃料燃烧，期间还会产生一定的热量，从而使得汽车行驶一段路程之后，就会导致发动机发烫。如果汽车启动不久，还没怎么开动发无论新车旧车开动起来就会很烫，不建议用手去尝试温度，机器高速运转温度高很正常，有风冷水冷系统调节发动机温度，不用担心。发动机内部工作温度达好几百摄氏度，只要车内冷却液温
非常正常，发动机内部工作温度达好几百摄氏度，只要车内冷却液温度表保持在90度左右就是正常的。汽车发动机很烫是属于正常的。车辆运转需要燃料燃烧同时产生热量，行驶一段路程后发动机会变烫，汽车启动不久就发烫属于发动机过热，发动机过热的原因有如下几个
这是正常的，发动机燃烧室温度和排气管温度都很高的，听下来烫是因为水箱散热风扇停了。一般发动机运作正常情况下，2分钟至4分钟发动机才会变烫，原因是为了避免发动机内机油过热，从而正常的，当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开，防冻液进入发动机水道进行大循环的时候，上下水管就都会烫手。
