早上5点从广州出发，经过7小时的长途跋涉，我终于到达了此次旅程的目的地——气温只有零下20多度的海拉尔。走出机场那一刻，刺骨的寒意把我冻得够呛。作为一个从小到大都生活在南方，汽车和人的肉体不一样，零下30度放在外面也没有问题。不过需要提醒各位车主，车辆在低温天气下，容易出现一些问题，比如启动困难、玻璃水结冰、手刹冻住等等。为了避免遇到启动困难，车
当时做实验分成了几组，单纯裸体，被泼冷水，被泼热水等等记得好多大家想一想，零下30度该有多么冷啊，汽车放在外面一夜，必然会被冻住。如果车主第二天想要开车外出，那么需要先想办法给汽车解冻。这是很浪费时间的行为，万一车主有急事，这就不好
其实原来的方式都是错误的！因为汽车放在零下30度的气温里放了一夜，各种润滑油已经被冻僵，热车只是让润滑油不在僵(你能懂那意思吗？和水温上去。所以更正确的一、如果你的车每天都开，而且是晚归早走，早晨车里会有一定温度。二、长时间不开，如果白天是晴
并进行零部件和整车的状况测试，通常极限条件都是1-2年的测试，你的车载外面冻一晚上真的不会影响啥汽车可以承受零下30度过夜。汽车所能承受的正常外界温度的上限70-80度，下限零下10-30度。如果是零下十几度的天气，甚至更低时，车辆最好不要停放在外面，尽量找个
