汽车变速箱速比越大，表示转速越慢。速比的计算方式是：被动齿轮齿数/主动齿轮齿数。因此，速比越大，转速越慢速比越大，输出速度越慢。相反，速度会很快。输出速度的判断也取决于速比。汽车正常行驶时：1、发动机转速通常在2000至3000转/分左右；2.这么高的速度如果只靠变
速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢；速比越小，输出扭矩就越小，输出速度就越快。常见的速比应用： 为了达到车辆大的动力(扭矩)输出，适合爬坡、重载需要通也就是说，后桥速比小，爬坡力度小，油耗低；后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗高。从目前国内市场来说，“大马力小速比后桥”搭配是主流，适用的场景也更多，不像
变速箱的传动比与车速有关。传动比越大，车速越快。当两个直径不同的齿轮一起转动时，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮慢，它们的转速比实际上与齿轮的直径成反比。汽车中发动机速比大快还是速比小快具体情况具体分析。同样的发动机和变速箱，速比大的爬坡快，速比小的平路快。
速比越大，输出的速度就越慢。反之，速度就会快。输出转速的判断也是看速比的。汽车正常行驶时：1、车辆跑起来之后行驶的速度越慢，但是这个传递的这个扭矩最大。如果说变速箱的速比比较小，那就说明这个主动齿轮和从动齿轮的大小是比例比较小。也就是说车辆行驶的
这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。2变速箱速比的区别变速箱速比小大各有优缺点：如果是发动机转速3000r/分，需要降速越大需要的传动比就越大，但是速度低扭矩大，这样上坡时速度要降低，汽车就要挂低速挡。反之，速度大
