╯０╰ 欧蓝德四驱有三个模式：分别是4wd eco两驱模式、4wd auto自动四驱模式和4wd lock四驱锁止模式。wd eco两驱模式4wd eco模式是将四驱模式变为两驱模式，其主要使用的场景为日常的铺致尊版还多了一套超选的四驱，顶配欧蓝德sawc有个神奇的功能，前轴装有带锁止功能的差速器，也就是传说
欧蓝德(进口)四驱结构，汽车之家欧蓝德(进口)四驱结构详解频道为您提供欧蓝德(进口)汽车的所有四驱系统结构内容，包括全时四驱，分时四驱，差速锁构造原理，四驱系统使用说明。所有内容均为汽车之家原创2、三菱欧蓝德一共有三款四驱车型，采用的都是相同的四驱技术，这套适时四驱系统性能还不错，在驾驶中切换挺顺畅的，而且具备一定的越野能力。。3、广汽三菱欧蓝
(#｀′)凸 欧蓝德不同车型所配备的四驱系统结构是不一样的，欧蓝德2.4L四驱顶配车型配备的是S-AWC四驱系统，其他四驱车型配备的只是普通的4WD四驱系统。我们主要讨论的还是搭载S-AWC四驱的车型下面小编为大家整理2个欧蓝德车友关于《三菱的两个四驱，普通4wd和sawc有什么区别？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、普通四驱不能锁止，没有前轮差速
主要差异就是动力、配置和四驱，如果就是日常家用或者城市代步使用的话，两驱荣耀版即可，如果是偶尔自驾游，对跑高速和中低难度的越野能力有需求的话，还是建议直接入手四驱精英版，两万出头的差价不算简而言之，欧蓝德的四驱不是为极限越野而生，但是对日常驾驶中车辆的稳定性、弯道表现等等都有提升，也更有驾控乐趣。所以，从脱困能力来看欧蓝德的四驱可能表现一般并不显得如何优越
欧蓝德四驱致享版带有S-AWC系统，多了4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式。其中ECO模式为节能模式，大部分时候为两驱模式，车轮发生打滑是会切换至四驱状态，AUT欧蓝德(进口)四驱性能，汽车之家欧蓝德(进口)四驱性能详解频道为您提供欧蓝德(进口)汽车的所有四驱性能详解文章，包括爬坡性能测试，越野性能测试，各种起伏路况的通过性测试。所有内容均为汽车之家原创
