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出远门先保养还是回来保养,一直去4s店保养是傻吗

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小编的建议是等回来之后再做保养。虽然车主算下来觉得等跑完长途回来公里数会超过保养周期,但是这个时候车辆刚跑完高速之后的车况,就如同一个人刚跑完长跑一样8-10万公里后车龄较长的车辆,建议认真检查保养,但不要大意。那么问题来了。出发前保养时应该检查哪些部位?1.轮胎:轮胎是车辆与地面最直接的接触点,不容忽视。出行前一定要仔细检

●▽● 为了避免这种“扎堆情况”,我建议如果不是特别着急保养,可以选择错峰保养,也就是在节假日高峰之后抽个时间去,或者说是到了出游目的地再找4S店进行保养,要第一种情况:5万公里以内的新车且车况不错,距离上次保养还差1000-2000KM才到这次保养的时间,这时候是可以选择自驾结束后保养。如果全程高速且没有什么复杂路段的情况下,发动机其实是

其实长途前后都要应该要去做保养。这样才能保证出行中平安顺利,出行回来后车辆保持健康稳定。开长途前去保养是确保汽车的安全,在出发前将车子调整到最佳状态,避免路上出现问题,还可以消除一些隐6、汽车没开也要保养也有部分车主外出旅行给自己的车子“放大假”,有些车主就认为停驶车辆没有必要做保养。其实这是一个误区,车辆如果长时间不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期

建议车辆在跑长途之前进行保养,这样能够避免车辆在高速公路行驶时,出现不必要的故障,导致车辆抛锚在路上。车辆保养的内容都有哪些?检查机油。机油在行驶当中有着很重要的作用你好,如果保养时间到了的话,应该是先去4s店保养以后,顺便做个长途车辆检查,然后在出发跑长途,这样

长途跑回来,车子的状况只会更差,所以我认为应该先保养,你这样爱惜车子,车子也就会对你,你总是拿他当牛使,不去用心照顾他,他也会把你丢在半路,尤其在你有急事的时候,先保养,不是钱影响不大。按照大部分的习惯会在长期停放前换掉机油,主要是考虑机油使用后变质,内部酸性物质增加,对

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