发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，但最好钻孔用钩子勾出来，避免操作不慎将旧水堵敲进去。旧水堵拆下后安装新的水2、发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，然后安装新的水堵即可。1、更换发动机水堵前，需要把
发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，然后安装2、发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，然后安装新的水堵即可。以下是关于发动机水堵的相关介绍：发动机水堵长
发动机水堵是一个能够更换的环形杯状金属材料塞，拆水堵时，将水堵一边向下敲，恰到另一边翘起来后，用尖嘴钳夹起，随后安裝新的水堵就可以。有一些车系更换发动拆除加热管后，可以看到水堵塞。发动机水堵塞是一个可更换的圆形杯状金属塞。拆除水堵塞时，将水堵塞向下敲，敲到另一边，用钳子夹出，然后安装新的水堵塞。有些车
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为了安全还是搞点胶好，一般的红色密封胶就好了，十几块钱一支，把旧的水堵拆下后，要把装水堵的地方清理干净之后在这类人一般分为两派，防冻液免维护派和无水防冻液高贵派。前者不断宣传现在的原厂都是长效防冻液，根本不用换少了加点水就好了。后者呢，就说普通防冻液时间长了会对发动机产生腐蚀，而
