第二条应该是通病，如果用车不频繁，极光电瓶特别容易亏电，电瓶电压稍低ECO就会罢工。楼主的其它问题我还1，过不平的路地盘会有咕噜咕噜响声2，方向盘有时会声轻微卡顿下3，油门配合hoid功能不顺畅极光采用了新内饰，包括新的三辐多功能方向盘，经过
∩０∩ 如图所示，路虎极光2.0T发动机最让人头痛的通病之一就是曲轴皮带轮会出现胶套老化从而导致曲轴皮带轮卡死或者脱落的情况。当曲轴皮带轮胶套老化后，卡死皮带轮无法转动，从而导致皮装备这款发动机的极光，存在以下几个通病。第一，发动机散热水箱，暖风水管，水泵容易漏水。我的一位同事也是买的这款车，20000公里刚换水泵。第二，发动机的VVT正时系统容易损坏
路虎极光，修个通病。【一】2013年的路虎极光，发动机排量是2.0T,发动机型号是204PT 故障现象：故障现象是发动机凉车异响，并伴随发动机故障灯点亮。故障分析：路虎揽胜极光请问现在的极光L有什么故障通病么，1、副驾驶门不好使要比其他门用力更大才能关上。2、有得啊副驾驶门不好关方向盘偏！中间那块容易黑屏但过一
ˋ＾ˊ 第一，当你凉车启动的时候，发动机会发出哗啦哗啦响，这个就是正时链条拉长，正时链轮链板损坏所导致的。一定要换全新一套，否则打不着火或怠速不稳，直接报废发动机。第二，曲轴皮带轮，超1,部件开裂2,后排没有腿部支撑3,动力响应不灵敏4,下摆臂故障5,车机不好
