汽车大修后的磨合方法：1、避免高速：大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里；2、避免紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲目前，国内外车企的生产线都是冷试用得比较多了，热试一般也只是用在抽检环节了。比如说：一汽大众的EA211发动机生产线，就是“冷试百检+热试抽检”这么一个策略。所以说，现在的新车
刚大修完的车磨合方法170的卉卉呀相信很多人都遇到过发动机大修，但是对大修原地怠速磨合多久却不清楚，今天就来说说刚大修完的车磨合方法，延长发动机大修后的使用寿命。1、冷磨合1.发动机转速不宜过高，最好不要超过3000 rpm。磨合期不宜长时间低于60公里/小时，速度必须逐渐提高。另外，一直以80 km/h的速度跑完磨合期后，突然提高速度会让新
汽车大修后磨合规定如下：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高，以低挡起步，行车中水温应控制在80℃-90℃; 2、行进中及时换挡，不要长时间使用偏缸：活塞形位公差等不符合要求，活塞在汽缸中运动不是靠向汽缸左右侧，而是靠向汽缸的前后侧，这种
＼ ＿ ／ 分冷磨合、热磨合和测功3个阶段。冷磨合以外力为动力源，在充分润滑条件下，对发动机的主要工作部件，以有规则迪改变和增加转速及负载进行。热磨合以完好的发动机不太好卖，好几家车商都过来检查过车况，不太好：大修过的发动机，波箱，仍然漏油。以下几点是淘宝拍卖
(#｀′)凸 亲，很高兴为您解答，前四后八大货车大修完需要开1000到1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能第一，发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。磨合期不宜长时间在60 km/h以下进行，必须逐渐提高速度。另外，在80 km/h跑完磨合期后，突然提高速度会让新车不适
