EA888发动机诞生于2004年，是大众旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃导致活塞环泵油过多，曲轴箱通风处油气分离不良，导致机油消耗过多。大众EA888发动机采用铝制活塞和铸铁气缸，活塞的热膨胀系数高于铸铁，因此装配时两者间隙会稍大，造成活塞抽油
˙＾˙ 就汽车市场发展规律而言，杂货车是不可能搭载大众ea888系列发动机的，除非车主将帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)等车型定义为杂货车，将途悦、途观L等了解大众的车主，肯定知道大众EA888发动机，这款发动机号称大众“地表最强”发动机，很多中高端车型都可以看到该发动机的身影，最便宜的可以追溯到20万左右的车型，像大众帕萨特、迈腾
就汽车市场发展规律而言，杂货车是不可能搭载大众ea888系列发动机的，除非车主将帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)等车型定义为杂EA888发动机是⼤众集团旗下中⾼级车型的主⼒机型，包括1.8T和2.0T两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变⽓门正时等⼀系列先进技术于⼀⾝，凭借充⾜的低速扭矩，良好的燃油经
这款发动机采用了轻量化设计，重量仅仅只有110千克，比很多同排量的自吸发动机还要更轻一点，设计寿命为24万公里/15年。而大众EA888发动机已经进化到第三代了，前两代的EA888发动机“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。中文名大众EA88
