因为ADV拥有了赛事专用拉力摩托车的越野性和穿越性，所以也有车友就习惯性地将它们称之为拉力车。但ADV摩托车也分硬派ADV和公路ADV，说起公路ADV又会扯出休旅车，所以很多时候我们扫码体验更多内容
所谓硬派ADV,就是在拉力车的基础上稍微弱化一点越野能力，强化一点公路行驶能力，并且在排量上有所提升，可以达到公升级别，甚至超公升级别。例如本田非双，宝马F85GS都是属于硬派ADV,并发布时间：2023-08-18 03:52 adv的全称其实是探险车，所以对比下来就是探险车和拉力车的区别.其中探险车和拉力车的最主要的区别就是探险车是有一个更加舒适的减震效果的，
Adv的全称其实是探险车，所以对比下来就是探险车和拉力车的区别。其中探险车和拉力车的最主要的区别就是探险车是有一个更加舒适的减震效果的，它的坐垫是非常宽大的，探险车有更强的这两种车型的定位十分相似，但是拉力摩托车更多的是针对拉力赛打造的，因此车型尺寸会更加小巧精悍，一般拉力车的名字会带有“Rally”字样，而ADV车型则带有“Adventure”，这是区分车
摩托车ADV的意思是：摩托拉力车。平常所说的ADV(Adventure)车型，严格来讲，应该叫冒险车。ADV摩托车的特点是：攀爬比不了场地越野车，速度比不过跑车，舒适度比不了旅行车，但是有他们所BMW摩托车非常有名的GS系列中，只有两款车型带有“Adventure”字样，一个是F 800 GS ADV 另一个则是更加强悍的R 1200 GS ADV。拉力车也可以分为两种，一种就是拉力车，而另一种为运
