烧防冻液是因为缺水或冷却风扇和散热器散热不良，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但值得一提的是，更换或添加防冻液时，应使用合格的防冻液。汽车发动机强度大，发动机在工作过程中产生的温度比较高。如果使用劣质的防冻液，会影响发动机的正常工作
我以前有过一台雪佛兰赛欧，经常逛论坛，烧防冻液的不是一个两个，是很多。因为赛欧的发动机设计的水堵有缺陷，经常有人大修，不仅仅是赛欧，其他车型基本都有这情况，那就是几率问发动机不会燃烧防冻液。如果发动机经常过热过热，防冻液经常会沸腾汽化，汽化后会有大量的防冻液从水箱盖的蒸汽阀流出，导致防冻液不足。在这种情况下，需要找出发动机温度高的原因，然
∪＾∪ 发动机不会烧防冻液，如果发动机经常高温、过热的话，防冻液经常沸腾、汽化，就会有大量的防冻液汽化后从水箱盖蒸汽阀流出，造成防冻液缺失。这种情况需要找到发动机高温的原因，然后对症当发动机温度过热是防冻液也会产生沸腾或者气化，如果有大量防冻液汽化以后，从水箱盖蒸汽阀流出的话，就会造成烧防冻液的情况。3、水箱盖损坏当水箱盖有损坏的时候也容易造成大量水
,2、水箱盖损坏：蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置，就会导致大量的水蒸气从这儿漏出，时间长了防冻液就会缺失。3、防冻液不符合使用标准：导致冷却系统内部压一是因为缺水，导致的冷却效率低造成的。二是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成三是因为发动机蹿气
≥ω≤ 发动机烧冷却液是因为汽车的缸体或缸垫出现了裂纹，这样冷却液可以进入发动机汽缸内，所以冷却液就被烧掉。出现这种情况后，要去检查一下缸体和缸垫。主要有以下情况：1、如果是缸如过冷却系统或水箱有漏点的话，会渗漏冷却液导致冷却液过少会没有，这样汽车发动机会应高温无法起动。车辆抛锚，严重的会使车辆发动机拉缸、烧瓦、导致发动机严
