干式双离合变速器油提倡6万公里或4年更换，以下是更换干式双离合变速器油的详细原因：1、双离合变速器包括千式双离合变速器和湿式双离合变速器。不管干式还是干式双离合变速箱油第一次更换时间为3年或者6万公里，之后更换周期就变为2年或者4万公里。在更换的时候一定要使用原厂的专用油，因为干式双离合变速箱的内部结构比较复杂，对于变速箱
干式双离合使用的10万公里并不一定会坏，其实这跟驾驶人的平时驾车习惯是有着很大的关系的，如果驾车习惯良好，而且能够定期给车子进行各方面的保养，那么干湿双离合，即便是使用超过了10看来瑞虎8的干式双离合还不错！跑了6、7万公里没啥事。
干式双离合油的更换周期为3年或6万公里。3年或6万公里是指双离合变速箱油的第一个更换周期。第一次更换完成后，每2年或4万公里更换一次，需要更换原来的专用油，因为双离合变速箱内部从大多数的使用情况来看，干式双离合变速箱离合器的使用寿命在10-15万公里的比较多，如果使用得当，变速箱质量没有什么问题，行驶到这个程度是不太难的。大多数人对干
干式双离合变速箱是要定期更换变速箱油，一般三年或六万公里更换一次即可。扩展资料：1、双离合变速器大多数有两种油，一种是齿轮油，另一种是变速器油，这两种油在替换时基本都需这款车说的是终身免维护的，但是你可可以进行更换一下变速箱，齿轮油和阀板油；双离合变速器的优势有以下几点：1. 换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变
ˇ▽ˇ 不过，上汽大众官网信息显示，DQ200变速箱每6万公里需要更换变速箱油。所以，DQ200是不是终身免维护，目前还存在争议。目前，南北大众旗下搭载了1.4T、1.5T发动机的车型，匹配的都干式双离合变速器，不像AT、CVT变速器一样，变速器换挡控制通过油压进行控制，变速器油液起到动力传递介质的作用，所以，AT、CVT变速器对变速器油液质量的依赖性较强
