机油粘度高好还是低好是没有确定性答案的，例如机油粘度30和40, 粘度40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音机油的粘稠度低，机油的油耗就低——这样的说法其实是正确的。因为低粘度的机油流动性好，所以发动机及零部件运行时克服的阻力低。比起粘度较高的机油，确实可以降低能耗从而减少油
W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易；而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，才能更好的保护发动机。单纯从他的说机油粘度高好还是低好是没有确定性答案的，机油粘度较高，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高
高温油膜抗剪切性能好：高温时粘度要大，粘度与机油油膜的强度成正比关系，粘度越大，通常油膜越强韧，粘度越大，附1、机油粘度30和40，粘度40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油。2、在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
粘度越低，油越好。你应该选择适合你汽车发动机的机油粘度。发动机正常工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止部件直接接触，减少发动机磨损。如果机油粘度过低，对于处于磨合期的新车，发动机间隙小，所以需选择低粘度的机油，比如0W-30或5W-30等，以使润滑油流动更快，减少发动机磨损。对于超过八万公里的老车，发动机间隙大，应选择高粘度的
可见在符合官方标准的范围下，选择更高一级粘度机油提升高温保护性也是可取的，但会牺牲低温启动性能（冷机油的合适粘度是好的，不是高或低，而是根据所使用的车型，根据车型选择合适的粘度，机油是否好，主要是因为机油在高温下粘度变化小。机油粘度较高，发动机更耗油。怠速状态，
