(*?↓˙*) 1、正时链条磨损。摩托车出现“哒哒”的声响,比较常见的原因可能是正时链条磨损过度,间隙过大,发动机启动后就容易出现这种敲击声响。2、发动机上的配气机构中的气门摇臂的间隙过大摩托车机头有哒哒哒声音的原因如下:摩托车缸头位置有明显的嗒嗒嗒的声音,说明气门间隙的缝隙比较大,这样在空气的碰撞作用下就会产生哒哒的声音,一些有经验的修
嗒嗒声是气门的声音,如果车热了声音自然会消失,如果车热了声音依旧,说明气门间隙大了,需要调整,调整气门间隙要摩托车哒哒响可能原因如下:1,气门间隙太大,导致声音异响。2,曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。3,曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。4,其它传动上的故障
2 第二步、进入的车主页面中,点击左侧的车辆维修选项进入3 第三步、在页面中点击维修店进行预约车辆维修,待维修人员检测后即可解决摩托车气门哒哒哒响的问题摩托车异响的原因:1.气门间隙过大,产生异响;2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大;3.如果曲轴轴承损坏,用维修单上的轴承更换;4.气门头的温度很高,还要承受气体
如果我们的摩托车缸头位置有明显的嗒嗒嗒的声音,说明气门间隙的缝隙比较大,这样在空气的碰撞作用下就会产生哒哒的声音,一些有经验的修车师傅会根据这种哒哒声音的大小来调整气门的摩托车跑起来有很大的“哒哒哒”的声音十有八九是气门声音,新车要定期换机油保养的。气门间隙过大就会哒哒响。不可逆的声音,除非你调气门间隙。不过无大碍。及时把机油换了。一般是