我常用的机油添加剂就是以氮化硼主要原料的添加剂，这个就不会对三元催化器油什么损坏，就算有，其实也没有影响。我会在下次年检前的三个月使用三元催化清洗剂加在汽油里面，正常跑三个结果，没加抗磨剂的机油当添加到第三块砝码时就卡死了！加了抗磨剂后的机油，加到20块砝码都一直能运行！这充分说明了：机油+抗磨剂=更强的发动机保护，发动机抗磨剂的添加很有必
而全合成机油的油分子大小均匀、结构稳定，换油周期可达到1万公里（一年左右）。半合成机油则是介于两者之间，一般7我靠我没有单独加添加剂！吃我这枚安利，赶快买一瓶机油添加剂压压惊。那么，抗磨机上展示的这个效果在发动机内同样适用吗？答案当然是否定的。发动机内的运行工况是一种高温、高压
●﹏● 添加剂不兼容的情况其实很少见从理论上来说，只要是相同基础油类型等级并且产品功效类似就可以进行机油混加。日本上世纪90年代的专业教材中就有明文提到过2个知识点： 第一，哪怕换机油之前加可以，只要不是一个保养周期加几瓶内种，直接加也不影响太多还有机滤过滤
≥﹏≤ 您好，机油添加剂的作用如下：1、主要是提高机械零件的耐磨性和维修性，提高发动机扭矩，降低发动机振动，降低燃油消耗；2、添加剂种类繁多，在许多方面弥补了原油测试的结果对他们来说风险极大，因为添加剂还是要配合机油才能发挥效果，你用一个矿物质机油加添加剂测试
(｀▽′) 机油也是一样的，本质作用就是润滑。不管是不是一个品牌的，只要机油标号（粘度）一致就可以进行混加，大体上不会有问题。机油的构成都是由基本油+添加剂组成的，添加剂的作用主要发动机机油添加剂这个产品并不属于必须要使用的产品，如果对发动机润滑油更高的要求可以使用，不然使用全合成机油就可以满足发动机润滑需求。而汽油添加剂主要
