上述5 个方面，都能导致发动机过热或“开锅”。其中散热风扇、节温器如果不能正常工作，一般是机械电子类故障，通过更换或修理能很快得以解决；散热器因外部覆盖污物导致散热以下是发动机开锅后对发动机的具体影响：1、发动机开锅会引起气缸盖、气缸垫的变形，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、
由于开锅就意味着发动机缺失散热，这个时候发动机内部的溫度会很快的升高，假如散热不够立刻或操作不够规范就容易影响到其内部活塞、活塞环、连杆等部件的强度下降、变形，甚至损坏，状发动机开锅后对发动机肯定是有影响的。1、出现开锅现象，主要原因是发动机冷却系统出现了问题而引起的。例如，水温传感器，散热器，水泵，风扇等出现故障，都会引起“开锅”现象的发生。2
1、发动机有开锅现象，很有可能与冷却液循环不好有关。比如冷却系统有空气或某处堵塞，就会冷却液在发动机内循环受阻，不能将发动机热量及时排出时，发动机温度过高。2、如果水箱表面汽油发电机所谓“开锅”，是指汽油发电机的原动机--汽油发动机的水箱中水已经沸腾。这时会有大量水蒸汽从水箱盖中冒出，很容易看到，这相当给机主一个警报信号。出
发动机开锅了对机器有影响，轻则引起气缸盖、气缸垫的变形，重则发动机内部零件变形，甚至发动机报废。若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、发动机开锅后对发动机的影响有以下几个方面：1、发动机气缸垫损坏：发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液
所以在高原发动机水温不高而经常“开锅”应属于正常现象，此现象一般情况下不会影响发动机正常工作[4]。而风冷发动机使用的是强制风冷式，不受冷却液沸点的控制，因此没有影响你好开锅几分钟，应该是影响不大。但应尽量避免。开锅即表示发动机处在高温状态下，高温会破坏润滑油形成
