这样的状况只需将发动机空转实行预热，排出缸内多余的燃料即可。倘若电喷发动机出现了淹缸现象，只需一直踩住油门，于此同时将车辆打火持续3-5秒，重复几次就可解决。倘若燃油过发动机淹缸处理小窍门是什么发动机气缸水淹是指发动机气缸内燃油过多，导致火花塞无法正常工作，气缸内的气体无法燃烧。解决办法就是把火花塞拆下来，清理干净，
这种情况只要将发动机空转进行预热，排出缸内多余的燃料即可。如果电喷发动机出现了淹缸现象，只要一直踩住油门，同时将车辆打火持续3-5秒，重复几次就可解决。如汽车发动机淹缸的解决方法是：1、将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒重复两次；2、拆下火花塞清理干净。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，适用于动力发生装置
电喷发动机淹缸原因如下：1、火花塞自身的间隙过小陶瓷体击穿现象严重等如是这种现象应视情况检修并更换故障火花塞；2、高压电弱也会造成淹缸。高压电是由点火线圈1、一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次。2、若燃油过多，拆下火花塞清理。3、进行拆卸式处置，切
解决办法就是把火花塞拆下将其清理干净，并把缸内多余的燃油吸出来。发动机淹缸现象主要存在于化油器发动机中，特别是单缸的柴油发动机。因为柴油不易点燃，在环解决办法是，不给油，怠速预热，排出缸内多余的油；3.电喷发动机也会出现“气缸泛滥”的现象。解决方法
准备好后我们先拆点火线圈，松开螺丝一拔就下来了，然后用套筒连接长接杆拧下火花塞，如果发现火花塞很湿，说明就是因为淹缸才导致打不着火的，把火花塞用汽油洗干净发动机淹缸的处理方法：1、拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出；2、调速不当：装有自动阻风门的发动机，启动时阻风门虽具有自动开闭的功能，但若快怠速调
