科鲁兹节温器在70-80度左右打开。科鲁兹节温器在70-80度左右打开。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的细石蜡为固体，节温器阀门在弹因为我在论坛里面看到过，有人说科鲁兹的节温器是要到108度才打开的，其实是错误的，有兴趣的车友可以拿
?０? 雪佛兰科鲁兹节温器70-80度左右打开。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时节温器感温体内的精致石蜡呈固态节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通汽车发动机所采用的节温器，通常是在冷却液温度高于90度时打开，冷却系进入大循环，冷却能力加大。雪佛兰科鲁兹采用很先进的电子节温器而不是一般车辆采用的蜡式节
雪佛兰科鲁兹节温器70到80度左右打开，节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液因为超过90度水就有可能蒸发，一百度就成了开水，而科鲁兹这款车水温升到105度，风机才有可能开始转，
水温过高，因为科鲁兹原装节温器打开温度在105度，所以一般的防冻液在这个温度都会膨胀，科鲁兹会更严重，一般防冻液-30-110度，我观测别的轿车基本都在90度以下节温器全打开大循环，而科雪佛兰科鲁兹节温器70-80度左右打开。雪佛兰科鲁兹节温器70-80度左右打开。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀
