冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热器、进、出水管、水泵（水封、叶轮垫圈）、气缸垫水道孔与气缸窜通；第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出
汽车防冻液两年后少了一小部分是正常的如果缺少的数量很多，那就不正常了，一定是发动机散热水管有蔓露的位置，这需要仔细检查发动机漏液的位置，然后更换水管，新车两年后防冻液少了，很正常，那么下面说明下防冻液为什么会少，什么情况下正常，什么情况下不正常。我自己的卡罗拉1.2T的发动机，目前开了快四年了，冷却液也在3年3万公里左右，
一般更换周期在两年左右，在更换完冷却液两年之内如果发现低于最小刻度了，那只要添加到适合的量就好，完全没有必要全部更换。添加冷却液的时候有一些需要注意的事项。我们看到冷却汽车冷却液变少是很正常的，发动机温度变高，冷却系统就要介入，冷却液自然就要变少。如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的情况，以及检查水泵和
我们说冷却液更换是有一个周期的，既不需要经常更换也不能一直不换。一般更换周期在两年左右，在更换完冷却液两年之内如果发现低于最小刻度了，那只要添加到适合的量就好，完全没有新车开了两年，防冻液少是正常的，那么下面就来说说为什么防冻液少，什么情况下正常，什么情况下不正常。我的卡罗拉1.2T发动机现在开了快四年了，三年冷却液大概三
