对发动机不好建议的话呢还是多放一会这个让里边的防冻液都流出来希望能够帮到你0.2的话呢，那你这个也需要把里边的防冻液放一晚上你把这个油底壳放油螺丝拧下车主您好，防冻液直接加入了发动机危害很大，现在不能启动发动机，需要拖车到维修店放出来，然后清洗油道，再加入新机油，如果启动了会直接磨损发动机导致大修
您好！如果进入的量不是很多不会对汽车造成影响。冷却液进入机油，会影响发动机正常运转，严重时会导致发动机异常磨损，如果加入过多的话，需要将汽车油路进行清洗防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液
＋▽＋ (7) 其他部件故障，导致的防冻液误流进发动机里(8) 水箱没有使用放冻液，而是使用日常的水代替放冻液，使水箱和缸壁严重锈蚀总之，防冻液误流进发动机里，是个很麻烦的问题，因为缸体上其实，将防冻液误加进了发动机内，如果发动机运转一段时间后，打开加机油口盏，可以看到机油会呈现乳白色，并伴有泡沫，且往外冒白色的烟，这些烟其实是水蒸气。这其中的化学变化过程就是
防冻液进入发动机原因1、缸体在高温下产生了裂纹；2、汽车使用年限太长，自然老化产生了裂纹；3、发动机和水箱的密封垫或胶套老化失效，发生泄露；4、由于个人【太平洋汽车】原因有：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液误认为机油并
防冻液本质上都是透明的，之所以颜色不同，是因为加入了染料所致，并无特殊使用功能。目的有两点：一是为了与其他液体加以区分，也可帮助用户在进行防冻液选择时做区分，防止不同的防冻1、发动机缸体在持续高温下形成了裂痕；2、车辆使用年限过长，当然老化造成了裂痕；3、发动机和储水箱的密封垫片或胶垫老化无效，发生泄漏；4、因为本人出错，误把防冻液当做机油添加
