1.对于12V汽车，电池电压应为空。负载电压约13伏，负载电压不低于11伏，正常。如果低于这个电压，可能很难启动。2.对于24伏汽车，电池电压应为空。如果负载电压在26点火系统中的火花塞是重要的组成部分，其供电原理是通过车辆电池提供的电能，由点火线圈产生高压电流，再通过火花塞产生火花点燃混合气体。火花塞的供电原理对于汽车的性能和经
汽车在火花塞点火时，产生的电压约8000伏，冷态起动时最高接近30000伏。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空摩托车的为2万-4万伏特，汽车的一般保持在4万伏特左右
不同的火花塞的线圈数可能不同，就算是相同的火花塞，通电时长不同，产生的电压也不同，但通常都在1万到三万伏之间。赞同251 产品精选最新问题关于汽车改装，三、火花塞电极间隙火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离。不同发动机需要的间隙不同，汽车火花塞间隙从0.6mm到1.6mm不等，具体是由点火线圈产生的高压冗余量决定的。
＋ω＋ ()1、火花塞两电极间的放电电压一般为多少？A、220V B、380V C、1000—1200V D、10000—15000V ()2、为保证火花塞易于跳火，应使点火时火花塞的中心电极为多少？A、正极B、负摩托车的为2万-4万伏特，汽车的一般保持在4万伏特左右因为火花是瞬间电流，所以即使人不小心碰到，只会有点麻，由于条件反射手自己就会缩回来。他是利用感应线圈
一般在1万至3万以内，是从电瓶出来后的电压根据内燃机时序经升压输送至火花塞进行点火。从上面我们知道一般火花塞点火间隙为0.6-1.2mm,根据搭配的不同发动机火花塞间隙会有所不同。0.8、1.0、1.1三种间隙，差别不是很大，理论上间隙越大的火花塞点火时产生的电弧越长，越
