同时，君威GS座椅靠背以及座垫部分由大面积玻璃纤维制成，全盘一体化注塑工艺成型，机械强度高，具有良好的吸能性以及高速碰撞表现，且耐久性强，高温变形小。此次我们总体感受下来和传统座椅不同的是GS的座椅通风采用了吸风的方式，可以减少乘客背部被冷风直吹所产生的刺激感，置于外侧的风扇布置避开了与人体直接接触，减小了风扇对乘客舒适性的影响。通过诸多实
在君威GS的顶部，这款座椅还集成了6向气动腰部支撑系统，不仅可以使腰部支撑上下调节140mm,前后调节70mm,还具有30度可调的侧向支撑和靠背的按摩功能。不仅如此，椅背与椅垫的主体由玻璃纤维材质构成，一体化注塑工艺保证了机械强度，同时在吸能性、耐久性、耐高温性等多方面都有着出色的表现。椅背与头枕采用了连体设计，这是君威GS座椅最大的
个性十足的展翼式座椅造型设计，其灵感源自翼装飞行极限运动，真皮材质搭配红色缝线、肩部高亮装饰以及醒目的GS 标识，使其充满了运动气息。君威GS专属座椅基于全新座椅骨架平台开发，别克威朗gs轿跑可以装安全座椅的，安装方法是：1、别克威朗的安全座椅接口位置在靠背的下方有两个标识，在标识的正下方就是座椅接口，靠背和座垫之间，深浅不一定。别克威朗是具有安全
(-__-)b 一定小心。我喜欢外观，动力，座椅，卡钳，配置。所以30预算减钱上了君威gs。车真的是好车，车内异响我都能容忍，悬挂板车我都能容忍，可这两点，直接让我不敢浪了……全新一代别克君威GS的另一专属个性符号，莫过于它所配备的AGR(德国脊背健康协会认证)认证一体式运动座椅。个性十足的展翼式座椅造型设计，其灵感源自翼装飞行极限运动，与别克家
