所以在正常情况下，我们发动机散热系统中的防冻液是不会有消耗的所以如果我们这位朋友汽车的冷却液使用的很快的话，那么毫无疑问是系统泄露了。防冻液有少许损耗是正常的，虽然整个冷却系统是密封的，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。所以有的车水温高开锅之后，会看到发动机处冒很大
一、防冻液有正常耗损吗?
其实防冻液会消耗是一件很正常的事情，毕竟防冻液也算是易耗品来的，在持续高温的作用下，多多少少都是会有所挥发的。但也有可能是因为泄漏所导致的，而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵1、防冻液有少许损耗是正常现象，虽然整个冷却系统有密封，但冷却液水壶盖有泄压孔。2、当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。3、有的车水温高开锅之后，会看到发动
二、防冻液正常消耗量
防冻液对汽车发动机有冷却作用，工作中的发动机往往处于高温状态，防冻液接触着发动机，有消耗是正常的。大多数的防冻液的沸点都在100℃以上，减少的主要原因是自然挥发。一般正常的消防冻液消耗百分之10至百分之36算正常，汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(俗名甜醇)、丙三醇(俗名甘油)。防
三、防冻液消耗大怎么回事
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2 年或4 万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的汽车防冻液会消耗，是正常现象。防冻液对汽车发动机有冷却作用，工作中的发动机往往处于高温状态，防冻液接触着发动机，有消耗是正常的现象。判断防冻液是否缺少
